على الرغم من أن الجيل الحالي من نيسان GTR لازال يناطح الكثير من سيارات الأداء الفائق حول العالم، إلا أن نيسان قد قررت أن تعمل بكل جهد على الجيل المقبل من السيارة والذي من المقرر أن يصل للأسواق عام 2017، وتحديدًا بعد 10 سنوات من انطلاق الجيل الحالي في 2007.

ووسط التكتم الذي يحيط بالجيل المنتظر من السيارة، ظهرت بعض التفاصيل الجديدة، وأهمها أن إدارة نيسان ليست سعيدة بمبيعات الجيل الحالي من السيارة، وأنها تبحث في الجيل الجديد على سيارة تحقق أرباح للشركة، وليست مجرد استعراض عضلات لما يمكن لنيسان القيام به كما هو الحال مع الجيل الحالي.

فالجيل الجديد من GT-R سيعمل بمنظومة قوة هجينة، إلا أن بعض المصادر من داخل نيسان أكدت أن المحرك الحالي الـ V6 ذو الشحن التوربيني المزدوج سعة 3.8 لتر سيبقى كجزء من تلك المنظومة بغرض توفير النفقات، إضافة إلى نظام الدفع الكلي للعجلات المستخدم في الجيل الحالي من السيارة.