تمكن المهندسون من حل إحدى المشاكل الرئيسية في تصميم المحركات الكهربائية التي تثبت داخل العجلات وتجعلها تدور.

عرض مهندسون من جامعة طوكيو، نموذجا لمحرك – عجلة يحصل فيها المحرك الكهربائي على الطاقة اللازمة لعمله بواسطة تكنولوجيا لاسلكية. ويؤكد المهندسون أن هذا النموذج هو الأول من نوعه في العالم.

كما أعلن اليابانيون، انهم اختبروا هذا المحرك بوضعه في العجلتين الخلفيتين لسيارة كهربائية، حيث تمكنت السيارة من بلوغ سرعة 75 كم\ساعة.

يقول المبتكر هيروسي فودزيموتو ، باستخدام هذه التكنولوجيا لن نحتاج الى البطاريات في السيارات الكهربائية في المستقبل. فمثلا سيكون بالمستطاع تزويد محركاتها بالطاقة من مصادر مثبتة تحت طبقة الأسفلت.

ولم يذكر المبتكرون شيئا عن موعد البدء باستخدام هذه التكنولوجيا الجديدة بصورة تجارية.