11 عامًا قد مرت منذ الانطلاقة الأولى لـ BMW X3، والتي أسست مع جيلها الأول فئة السيارات الرياضية العملية متوسطة الحجم، وهي فئة عرف الجميع منذ انطلاقتها أنها ستحقق الكثير من النجاح دون شك، وأن المنافسة فيها ستحتدم خلال سنوات قليلة، وهو ما حدث بالفعل.

ولكن على الرغم من الضغط الكبير الذي تعرضت له X3، فقد استطاعت السيارة أن تتخطى مليونيه المبيعات الأولى بعد عقد واحد، لتثبت أنها الأكثر قدرة على جذب العملاء في فئتها، وتمنح نفسها فرصة الحصول على جيل ثاني أكثر تنافسية، وحتى نسخة محسنة من هذا الجيل قادرة على مواكبة التطور.

التصميم الخارجي

لا يتردد مصممي BMW كثيرًا اثناء عملهم على الطرازات الجديدة، فالجينات لا تتبدل، والخطة واضحة، والنموذج يطبق على كافة السيارات بمختلف احجامها ومهامها.

فشبكة التهوية الأيقونية للشركة، مع المصابيح المميزة على جانبيها، وبالطبع أعين الملائكة الدائرية الشهيرة للعائلة البافارية، ومن ثم تأتي بقية الخطوط حادة وبارزة لتعبر عن القوة والديناميكية، وروح السيارة الاستثنائية ذات تجربة القيادة التي يعرفها عالم السيارات جيدًا.

ومع عائلة X ذات الدفع الرباعي، تزداد تلك المعادلة بعض النقاط، ومنها القالب مفتول العضلات والارتفاع عن الأرض، وكذلك الصادم البارز للخارج ليعطي السيارة مزيد من الهجومية، إضافة إلى السقف المرتفع والمساحات الزجاجية الكبيرة، وكذلك الأبواب الجانبية كبيرة الحجم التي تنطلق خطوط التصميم بمحاذاة مقابضها الخارجية.

الواجهة الخلفية لـ X3 الجديدة ستبدو مألوفة أكثر مما تتوقع كذلك، مع المصابيح المقسومة لنصفين بين القائم الجانبي وباب التحميل الخلفي، وإضاءة الـ LED المبهرة حتى وسط وضح النهار، وكذلك شعار BMW البارز في المنتصف، وألواح الحماية المعدنية على حافة الصادمين وفتحات العادم كبيرة الحجم التي تعبر عن القوة.

المقصورة والتجهيزات

وإذا كان التصميم الخارجي للسيارة لازال على نفس النهج الذي اتبعته X3 قبل النسخة المحسنة مع بعض التعديلات، فهذا هو الحال داخل المقصورة، والتي لازالت تحتفظ بكافة الخطوط الرئيسية لسيارات BMW ولكن مع بعض التعديلات البسيطة التي تحتاج لعين خبيرة كي تلتقطها.

على جانب الراحة والرحابة، فلازالت X3 تتفوق على الكثير من منافسيها، وكذلك على الجانب العملي، مع مساحة تخزين خلفية تتسع لـ 550 لتر من الأمتعة، ويمكن زيادتها لتصل إلى 1600 لتر بعد طي المقاعد الخلفية، إضافة إلى الكثير من مساحات التخزين في الأبواب وبين المقاعد يسهل استغلالها.

وتأتي المقصورة بمستوى جيد جدًا من العزل، مع خامات وتشطيب عالي الجودة، وكذلك عدة باقات اختيارية من التجهيزات منها باقتي xLine وM Sport واللتان تقدمان تجهيزات خاصة داخل المقصورة كل منهما يبرز جانب من شخصية السيارة، سواء المغامرة أو الرياضية.

المحرك والأداء

تتوفر BMW X3 الجديدة بعدة خيارات للمحركات، لتناسب السيارة محبي المغامرة أو من يبحثون فقط عن سيارة كبيرة للتنقل داخل المدينة.

الخيار الأول هو طراز X3 sDrive20i، ويعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر بقوة 184 حصان وعزم 270 نيوتن.متر، ويتسارع هذا الطراز بدفع خلفي من الثبات حتى سرعة 100 كم/س خلال 8.2 ثانية، مع سرعة قصوى 210 كم/س. ويصل معدل استهلاك هذا الطراز للوقود إلى 6.7 لتر لكل 100 كم. وبنفس التجهيزات يأتي طراز X3 xDrive20i بدفع رباعي.

الخيار الثاني هو X3 xDrive28i الذي يعمل بنفس المحرك ولكن ترتفع القوة إلى 245 حصان وعزم 350 نيوتن.متر، لتتسارع السيارة حتى سرعة 100 كم/س خلال 6.5 ثانية وحتى سرعة قصوى 230 كم/س. ويصل معدل استهلاك الوقود لهذا المحرك إلى 7 لتر لكل 100 كم.

أما الخيار الثالث الأكثر قوة، فيعمل بمحرك من 6 اسطوانات سعة 3 لترات بقوة 306 حصان وعزم 400 نيوتن.متر، ويتسارع هذا الطراز إلى سرعة 100 كم/س خلال 5.6 ثانية وإلى سرعة قصوى 245 كم/س. ويصل معدل استهلاك هذا الطراز للوقود إلى 8.4 لتر لكل 100 كم.